Мост Кирхенфельдбрюкке
Проект моста принадлежит Жюлю Ретлисбергеру и Морицу Пробсту. Построен он был за 21 месяц. Уже к 1901 году по нему курсировали трамваи. Спустя 12 лет начались работы по усилению конструкции, чтобы запустить вторую трамвайную линию, опоры менялись на железобетонные сваи. Тротуары сделали односторонними. На них были положены железобетонные плиты, покрытые деревом. К 1972 году чугунные перила заменили на железные. Его перила на 3 метра в высоту закрыты железной сеткой.